9.02.2013

萬馬奔騰(7) 波音飛機博物館




        最後把波音飛機博物館獨立出來是因為,最初創立波音飛機的工程師王助(Wang Tzu)來自國民政府來台前的中國,他來自四川,是MIT畢業的高材生,波音創辦人放棄賣雜貨之後,改行作飛機買賣,飛機哪裡來呢,就找來了這位王先生,他幫波音公司設計了第一台和第二台民航機之後,離開波音公司,據傳還曾來台指導過現為前身為「航發」的中華民國國營飛機研發部門,因此從歷史角度看,波音公司和台灣居然有大淵源,也是令人感到嘖嘖稱奇之處,可以知道這些華裔傑出人士的歷史,則須感謝當日作我們嚮導的唐克先生,他本身在波音公司任職多年,擔任波音電腦控制研發部門的負責人,近年來致力部門內的雲端科技,當我們問到華裔在內部是否遭到不平等待遇時,唐先生表示,在需要高度專業的部門當中,是不會介意人種的,因為每個人負責的部分都有其難度,大家都不是憑空而來,因此,種族偏見在這裡,幾乎看不見;這份認識和我一位在牛津醫學院讀書的新加坡朋友大抵相同,能進到一流公司或學府的人才,沒有兩把刷子是不可能的,因此,進來之後,種族偏見如同泡沫,大家有著相似的求學背景和專業能力,不會感受到這類問題;但,也並不代表,種族問題已不存在;我想許多少數族裔正是希望可以弭除這種社會上的偏見,才拚全力的擠入上流學府或機構以求一視同仁;而西雅圖在全國的知識份子比例居冠,也形成較安全的居住環境,至少不容易有因為種族產生的暴亂或糾紛,另值得一提的是,西雅圖的現代美術館SAMSeattle Art Museum在當時展覽著來自日本的時裝秀,可以感受到美國人對日本文化的好奇和新鮮 !



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